Sonntag, 13. April 2014

DAB+ Radio für den Zoe

Vorgeschichte:
Eigentlich sollte das UKW-Netz in DE schon sehr lange abgeschaltet sein. Aber wie das halt so ist..... Eigentlich.

Als Ersatz sollte DAB herhalten. In Süddeutschland gab es schon immer ein recht dichtes Netz von DAB-Sendern. Hier im Norden war es dagegen Essig. Gut, es gab ein paar Tests. In Steinkimmen wurde mit 1kW auf Kanal 12 gesendet. Da das aber zu nah an militärischen Frequenzbereichen lag, konnte die Leistung nicht erhöht werden. Dadurch war der Empfang sehr lausig. Durchsetzen konnte sich DAB nicht.

DAB hat sich in Großbritannien durchgesetzt.

Nachdem DVB-T das analoge Fernsehen in Deutschland ersetzt hat, war das VHF-Band III frei. Man startete einen Neuanfang mit DAB+


Hier wurde beim Neuanfang mit DAB+ vieles richtig gemacht. Aber trotzdem ist die Akzeptanz schlecht. Obwohl es mittlerweile jede Menge Empfänger gibt, liegt das Problem gerade im Norden an der Anzahl der Sender und der Sendeleistung.

Und wenn man trotz dieser Widrigkeiten doch DAB+ empfangen will, kommt man beim Renault Zoe leider auch nicht weiter. Denn es gibt offziell kein DAB+-fähiges Radio für dieses Fahrzeug. Und Renault will das anscheinend auch nicht ändern. Obwohl die Lösung relativ simpel ist.

In Großbritannien gibt es mittlerweile eine Lösung, die dort sogar von Renault freigegeben wurde. Nur eben nicht für Deutschland.

Ich habe über einen Importeur nun DAB+ Radios für den Zoe bestellt (am 07.04.2014) und hoffe jetzt auf baldige Lieferung.


[Update 16.04.2014:]

Nachdem mir der Importeur mitgeteilt hat, das der Lieferant das Modell zur Zeit nicht am Lager hat, habe ich mit dem Lieferanten direkt Kontakt aufgenommen:

Die Teile wären jetzt da, würden bis zum Ende der Woche ausgeliefert werden und er rechnet damit, das sie dann Ende nächster Woche hier in Deutschland sind.

Donnerstag, 3. April 2014

Das erste Mal

Hallo,

herzlich willkommen in meinem (oder Googles?) Blog. Ich habe eine schnelle Lösung gesucht, um meine Erfahrungen zum Thema Elektromobilität zu zeigen.
Erst hatte ich mir gedacht, ich richte mir Wordpress ein. Dort hatte ich aber das Problem das entweder die PHP-Engine dafür zu alt war oder ich die Verbindung mit der mySQL-Datenbank nicht eingebunden bekomme. Da ich keine Lust hatte, alles von Grund auf neu zu installieren, habe ich nach Alternativen gesucht und bin auf Blogspot gestossen.
Eigentlich widerspricht mir das, weil ich es vorziehe, meine Daten auf eigenen Servern zu hinterlegen. Aber so ist das nun mal, ab und zum muß man auch mal Mut zu anderen Dingen haben. Ob sich das positiv auswirkt, muß sich zeigen.

Kurz zu mir: Seit September 2013 fahre ich elektrisch (Renault Zoe). Ich wohne in der norddeutschen Tiefebene zwischen Bremen und Oldenburg.

Schwerpunktmäßig habe ich hier die Absicht zwei Dinge darzustellen:
- Er'fahr'ungen, d.h. also Touren die über die 'normale' Reichweite des Fahrzeugs hinaus gehen.
- Hardwareprojekte

Bereits gemachte Er'fahr'ungen waren mittlerweile einige Touren von und nach Berlin (ca. 410 km) und Groningen (NL) (ca. 150 km).

Zu den Hardwareprojekten gehören eine mobile Ladebox für den Zoe (u.a. mit Bettermann- und OpenEVSE-Steuereinheit), einen Ladepunkt bei mir zuhause, der per Telefon aktiviert werden kann und eine Ladesäule die in einer Tanksäule eingebaut wird mit funktionierendem Zählwerk.

Dafür gibt es dann Informationen wie man OpenEVSE an das deutsche Drehstromnetz anschließt und wie man die Sprache einstellt.
Außerdem Hinweise wie man den Stromverbrauch im Auge behält, wie der Zoe lädt usw.

Aber zuerst muß ich mich hier um Blog erst einmal einrichten und mal schauen, wie man hier z.B. Unterordner für die Themen anlegen kann.

Viel Spaß beim lesen
Roland